试题详情
- 判断题CRH2A(统型)动车组出现抱死2故障时,随车机械师应下车检查车轮踏面和速度传感器接线状态。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 救援时应优先采用动车组,其次采用机车
- 无线数据传输装置DRWTD数据下载时,将
- CRH2A单列动车组牵引剩余2/4时,限
- “故障发生”界面显示为最新的故障信息,按
- CRH2型动车组蓄电池设置在()
- CRH2A统型动车组运行途中出现制动控制
- CTCS根据系统配置按功能划分为()个等
- CRH380A统型动车组停放制动装置设置
- 主空气压缩机电机的电源为三相AC400V
- CRH2A统型动车组电气常用代号v代表电
- CRH2A型动车组污物箱设置了()档液位
- 热继电器在控制电路中起()保护作用
- CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容
- 玻璃加热器电路的基本单元由加热控制器、玻
- CRH2A统型动车组再生制动时,接收滤波
- 动车组被救援常用制动、紧急制动无效时,限
- CRH2A统型动车组在各车厢的()内设有
- 车载信息系统是以通过贯穿列车的总线来传送
- 正常运行时,从室内排出风量与吸入新风量相
- 以下设备不属于通风系统的是?()