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- 判断题司机打开安全疏散门后,安全疏散门锁好继电器得电。
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- ()是刚性悬挂的关键部件,一般由铝合金材
- 地铁ATC自动驾驶状态下,一旦紧急制动被
- 司机控制器主要由()组成。
- 底架背面先喷底漆防锈,再喷涂(),能抵抗
- 地铁信号系统是保证列车运行的重要设备之一
- -X3表示()插孔。
- 南京地铁一号线车辆的每节车厢的两侧各有(
- 开门过程中的障碍检测触发指定次数故障诊断
- ATP系统对车门状态的监控信号包括至少包
- 触头带电分断产生的(),整个过程为引弧、
- 带司机室的车辆一定是动车。
- 车钩监控回路通过机械到位行程开关和电气到
- 开门时若有障碍会使门循环停止()秒。
- 地铁列车单节列车停放制动不缓解时,司机可
- 在AC01列车上,()发出脉冲使里程表改
- 在具有液体过冷的制冷循环中,过冷度越大,
- 牵引/制动的控制信号为数字信号,由()读
- 半自动车钩的电气连接器运动不随机械钩头同
- 由于(),因此其可维修性最差。
- 车辆选型的主要因素包括()、行车速度、线