试题详情
- 单项选择题油船上惰气的主要来源是（）。
A、烟道气
B、发生器
C、A+B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- IGS产生的惰气（）。
- 在整个卸货和洗舱过程中，船舶的（）应在安
- STCW规则分A.B两部分。A部分为强制
- 在对货油舱内的气体检测时，应由两个人使用
- （）能中和原油中酸性杂质。
- 机舱实施CO2灭火
- ISM规则的目标是保证海上安全.防止人员
- 原油洗舱与海水洗舱相比，对货舱内物件来讲
- 进行原油洗舱时，必须要有用于（）之间联络
- IGS运行中，主气阀开度是（）控制。
- COW特点有（）。
- CBT操作时，用于冲洗泵和管路的水（）。
- （）是以同温度下，同体积的原油与水的重量
- 货油监控系统功能有（）。
- VLCC在离泊时，主机“RPM”的增加要
- 氧分仪是用以测定混合气体中氧气（）百分率
- 船长在涉及安全及防污染方面有越权处置的权
- 为了解决油船单程运输.油船运输的效益问题
- 油船是一种专用（）船。
- 将惰气充入货仓内（）也不会发生爆炸。