试题详情
- 单项选择题跨度较大而中间悬空的钢结构,为抵抗外力的作用,在制作时要按跨度大小进行(),其数值根据结构刚度不同而确定。
A、加放
B、起拱
C、尺寸计算
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 船体分段反变形就是在分段变形的(),将胎
- 金属切割性的好坏取决于金属的熔点()金属
- 用氧气乙炔切割钢板变形的原因主要是由于切
- 焊接接头由焊缝、()及未受影响的基本金属
- 应力比外压力大几十倍至几千倍时,叫做()
- 型值表是船体型线经过()以后而得到的船体
- 通常结构较弱或外板线型变化较大的构件采用
- 胎架布置应根据分段建造的特点,布置在()
- 船舶首尾立体分段的线型变化比较大,底部又
- 对双向曲度大的外板展开,应()来解决。
- 无余量装配法就是将()控制在一定范围内,
- 直径较小且长度较长的容器筒体,多数采用(
- 双斜切胎架的优缺点是什么?
- 构件()是为了抵消各工序加工的误差积累。
- 船体主楼在合拢前应在主甲板上作出结构位置
- 焊缝的外部缺陷有哪些?
- 专用胎架的摸板结构形式有单板式、()、支
- 主机座的外形尺寸精确度要求很高,特别是机
- 简述测地线展开的原理?
- ()仍是目前测量水平的常用方法。