试题详情
- 单项选择题在连杆杆身与大端轴承接合处增减垫片，下述哪一项变化是错误的（）
A、压缩容积变化
B、气缸总容积变化
C、气缸工作容积变化
D、压缩比变化
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 船用油水分离器采用较多的分离原理是（）
- 分油机油水分界面的最佳位置是（）
- 为使分油机起动时分离筒的转速平稳上升，减
- 船舶到港前，驾驶台需要提前（）小时通知机
- 为保证分油机的正常工作，排渣时间间隔应不
- 空压机中间冷却器和气液分离器的放残阀（）
- 铝合金活塞的缺点是（）
- 柴油机停车后，滑油系统应继续运行约（）
- 泵在单位时间内所能输送的液体量称为（）
- 船舶在港期间，4-8班值班机工吃晚饭应由
- 不属于喷射系统偶件的是（）
- 柴油机采用增压的根本目的是（）
- 气缸体与机架制成一体，组成机身的这种结构
- 下列哪个部件明显不属于四冲程柴油机（）
- 自动排渣型分油机，其控制阀从停止工况至分
- 喷油器针阀偶件的密封面检查部位有（）
- 下列关于燃油系统的管理中，（）是错误的。
- 下列不属于柴油机运动部件的是（）
- 应急消防泵在进行启动和泵水实验时，必须检
- 柴油机装设调速器的主要目的是，当外界负荷