试题详情
- 判断题汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小，应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的
- 相对而言，轮胎磨损越严重，汽车的制动距离
- 行车过程中，集中注意力和仔细观察能够缩短
- 装备间距检测系统的汽车在行驶中遇到障碍物
- 轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越
- 在驾驶中避开松软路面，选择坚硬路面是为了
- 汽车制动时，（）会使汽车丧失行驶稳定性。
- 带有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制
- 汽车的制动时间包括驾驶员反应时间、制动器
- 制动防抱死系统（ABS）能够使汽车在湿滑
- 汽车轴距越长，转弯时前后轮差越大，需要预
- 发动机温度过低会导致（）。
- 汽车的制动距离与制动开始时初始速度的平方
- 当牵引力足以克服汽车的（），地面又有足够
- 发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给
- 解除三点式安全带时，一只手拿安全带，另一
- 发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（）
- 汽车驱动力的大小与变速器的传动比成反比。
- 根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客
- 汽车制动距离只与汽车制动时的速度有关，与