试题详情
- 简答题2001年7月28日，3475次货物列车21：01到达某站3道，计划为3+17，4-14，并与原2辆停留车连挂对货位，3+全部开车。当4道连挂第2位车对货位时，连结员未确认连挂状态，未进行试拉，盲目显示信号推进运行，造成车辆溜逸，挤坏5号道岔，21：15溜入区间。汲取的教训和警示教育。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 事故概况：1988年3月12日，3160
- 调车作业前应做好哪些准备？
- 发生行车事故时，应报告哪些事项？
- 调车作业由哪些人指挥？
- 2001年7月28日，3475次货物列车
- 牵引和推送车辆运行的补充规定。
- 列尾装置有何功能？
- 指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号如何
- 如何变更调车作业计划？
- 调车“九固定”的内容是什么？
- 何谓调车工作的“九固定”？
- 在车列车辆走行中禁止哪些行为？
- 铁路线路由哪几部分组成？
- 在溜放过程中特殊情况的处理。
- 1999年6月21日，某站调车作业计划是
- 哪些线路是能进入接发车的线路？接发客运列
- 我国铁路列车运行上下行方向是如何规定的？
- 曲线上挂车时的注意事项。
- 溜放调车作业时，对提钩人员的要求是什么？
- 什么叫对向道岔？什么叫防护道岔？