试题详情
- 单项选择题红色航材挂签表示该件为:().
A、可用件。
B、待修件。
C、全新件。
D、报废件。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 关于航空器三证说法不正确的是:()。
- MEL中规定的A类保留项目的修复期限是?
- 在维修活动中,由于维修责任造成的严重威胁
- 飞机在牵引中:()。
- 航空器试车结束工作: (1)根据该机型
- 工具管理中的错误说法是:()。
- CCAR66AA对放行人员的经历有以下要
- 给飞机轮胎充气:()。
- 飞机准备就绪,撤轮挡准备推飞机,应给机组
- 简述技术放行的条件。
- 航材物资分类为:().
- MEL中故障保留项目D类保留的最长时间为
- 起落架的总寿命和翻修期,如要更改时限地审
- 飞机维修方案(CMP)应报()批准使用。
- MEL(minimun equipmen
- 职业卫生管理的一般规定中要求:工作场所应
- 飞机的最大全重为().
- 力矩是哪个参数的乘积?()
- 东航《运行不正常事件/使用困难报告》最终
- 轮轴千斤顶操作顺序中哪一种做法不对:()