试题详情
- 判断题司机按下关门按钮,KLIP切断对开门继电器的供电,从而使得关门电磁阀得电。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 下列有关空气物理参数的描述正确的是()
- 散热器散热一般采用风冷方式,分强迫风冷和
- 列车基准值转换器将脉宽调制信号传送到()
- 如果直流连接电路及后级电路出现故障时,系
- 每节车的门控电子单元(EDCU)通过RS
- 当摩擦制动缓解指示灯点亮的同时,相关的电
- 当列车静止处于ATO模式下,非受控端的红
- 当()检测到高速断路器断开按钮已经按下,
- 使用主控钥匙()乘务门时,该门继电器失电
- 当车辆控制接通继电器()SIBASKLI
- 在小蠕滑状态下,轮轨蠕滑力与蠕滑率成非线
- 20安培以上的接触器加有灭弧罩,利用()
- 车门开关时的缓冲作用完全是由主控阀的4个
- 脉冲控制逆变器()的输出电压为3相380
- 每节车的每扇车门安装有司乘人员开关。
- 公里标、百米表、曲线标、站界标都属于线路
- 当地铁车辆客室内的温度设定采用自动控制时
- 选用钢轨原则上应以轨道承受荷载的大小确定
- 在紧急情况下,乘客扳动红色手柄,就可手动
- 目前上海地铁AC01型电动列车空调系统的