试题详情
- 简答题速度120km/h及以上线路宜建立、使用（）和（）控制网。
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- 累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段
- 跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据（）等
- 线路设备大修应由（）、（）承担。
- 固定区位移量超过（）mm时，应及时上报工
- 每公里线路区段均值评定标准划分为什么？
- 发现问题时，应结合现场（），全面分析原因
- 工务段每（）应分析钢轨探伤周期兑现和钢轨
- 波磨地段在修理性打磨或更换新轨后，应按特
- 木岔枕每（）组备用1组。
- 道口大修根据（）等工务设备状态综合评价结
- 单元轨节长度宜为（）m，不应短于200m
- 线路设备修理应贯彻“（）”理念，实行线路
- 对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除
- 道口工值班应注意瞭望（）和道机（车）联控
- 轨条铺设时严禁采用（）进行合龙。
- 采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代
- 各地区（或区段）采用的最高、最低轨温，由
- 道岔大修主要内容包括（）
- 跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接
- 木枕失效率超过8％，每增1％扣（）分。