试题详情
- 判断题“胜江503轮”靠泊撞击码头事件，事故教训是靠泊期间与船方沟通不够，对船舶的位置未能提前预控、及时提醒，造成事故发生。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 预计中止作业（）小时以上，要将输油臂收回
- 当实测平均风速大于18m/s时，必须将输
- 装卸三队2015年12月至2016
- 正常操作时，电机“正、反转”切换应在电机
- 系统稳定后，记录制氮机的进气（）气体温度
- 装卸一队从2008年4月至2016
- 每台输油臂与船舶接口法兰对接操作结束后，
- 雨、雪、雾及（）级风以上等恶劣天气禁止使
- 当空压机显示出口温度高于（）时应立即停机
- 电瓶车充电时间为（）小时。
- 操作登船梯过程中，当改变运行方式时，必须
- 装卸二队从2003年3月至2015
- 砂轮与研磨架的距离应在（）以内，并低于砂
- 装卸三队2015年12月至2016
- 装卸三队2015年12月至2016
- 装卸一队从2008年4月至2016
- 如发现室内氧含量监测仪报警，立即取消报警
- 装卸一队从2008年4月至2016
- 输油臂正常操作时，操作人员不得少于3人。
- 在载荷施焊中，焊机温升不应超过（）否则应