试题详情
- 判断题开始作业前,站(区)调与调车员、调车员与司机及连结员之间要相互试机,确认良好无误后,方可使用。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 各站的行车组织指挥工作由()负责。
- 机车乘务人员没有看到调车指挥人的启动信号
- 列车进入区间岔线作业完需返回时,由()与
- 关于翻翻斗,下列说法正确的是()。
- 手动道岔表示器显示方式规定为()。
- 车站(区)和区间之间的分界线叫()。
- 接近被挂车辆时,调车人员应显示(发出)“
- 同样车型的车辆,一辆空车和一辆重车相比,
- 调车作业中,禁止机车()货物尽头线。
- 两台单机按一个列车办理时必须重联,以牵引
- 列车中挂有超限货物车时,应执行()。
- 翻完翻斗后,要做好()检查和确认工作。
- 在9米游车上值乘时正确的要领是()。
- 专供厂、矿生产过程中使用的各种线路(如出
- 尽头线停放车应留()米的安全距离。
- 太钢列车运行方向规定为()。
- 在游车上值乘时,双脚呈“丁”字形在距端部
- 机车越站(区)作业时,调车人员应服从()
- 描述“关门车”正确的说法有()。
- 直接进入装卸线或自装卸线向区间发出的列车