试题详情
- 单项选择题在（）下，供风温度基于客室内及风道温度进行控制。
A、制冷模式
B、加热模式
C、通风模式
D、紧急模式
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 由于933号线的虚焊异常会引发（）故障。
- 司机控制器主要由主控制手柄、PWM组成。
- 速度传感器提供控制系统信号的（）。
- 数字信号处理器（DSP）对升压和降压变换
- （）的传感头由永磁体、霍尔元件和电子电路
- 对输入信号I2解释正确的是（）。
- 辅助逆变器的直流输出监控包括（）、降压逆
- 接触网架空悬挂式在地面与地下隧道内的架设
- 列车客室车门故障会导致列车不缓解。
- 电动塞拉门关门手段（）。
- 司机在驾驶途中认真确认信号开放正确，道岔
- 当所有停放制动释放继电器（）时，列车不允
- （）悬挂接触网采用刚性汇流排悬挂形式。
- 液压减振器主要利用液体的（）所做的负功来
- 天气干燥、潮湿等因素都会影响轮轨间（）。
- 流器由受电滑板、活动构架和带传动机构的底
- 独轨铁路建设土地占用较大。
- 站场内行车限速（）。
- 默认情况下，塞拉门防挤压力的有效值为（）
- 城市轨道交通线路相关的信号标志有警冲标、