试题详情
- 判断题在装卸货油期间,如果有足够数目的货油舱和双层底舱同时处于不满舱或半舱状态时,自由液面综合影响就可能使横稳心高度足以降低到船舶的横稳性处于危险的临界程度。
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- STCW95的内容包括()。①1978年
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- 施放二氧化碳扑灭机舱失火时应()。
- 大型泡沫站、二氧化碳站、干粉站等是油船上
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- 采用过浓舱气法洗舱,应确认舱内烃气浓度高
- 单喷嘴洗舱机主要特点是()。
- 进入泵舱前,应确认()。
- 货油舱是由纵横水密舱壁分隔而成的。
- 从卸货货油泵排出端的货油分出一部分,供喷
- 货油泵启动时,其()应处于关闭状态。
- 通常将碳烃浓度极低的区域称为()。
- 油船舷梯口有一块不涂油漆的铜板,其用途是
- U型弯管多用于小口径的空气管,液压管和洗
- VLCC绝对不可全速顶着较大涌浪航行,改
- 泵舱内火灾被扑灭后,需要()的冷却,以防
- 入舱作业之前首先要进行()。
- SLOP或一组SLOP总容量一般不小于载
- 套管型接头是膨胀接头的一种,其作用在于能
- 洗舱机可分为固定式和移动式两种。