试题详情
- 简答题现场焊接主要采用（）闪光焊接或（）焊接。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 优化劳动组织，实行检、养、修分开，大力推
- 轨道检查车每季检查的正线：线路轨道结构及
- 推广应用铁路工务安全生产管理信息系统，做
- 侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端（）等量加
- 第一个护桩距最外股钢轨2.5～3m，护桩
- 正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的
- 叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过（）mm
- 实行分级管理，根据线路允许速度、年通过总
- 对出现（）、严重滚动接触疲劳以及其他影响
- 木岔枕每（）组备用1组。
- 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度
- 无缝道岔不应设在（）过渡段上，不宜设在（
- 岔枕无连续空吊板；连续检查50头，空吊板
- 工务段应根据设备（）、（）以及结合设备日
- 钢轨外观及表面伤损检查应采用（）与（）相
- 严重掉块，影响（）或（）正常安装及使用，
- 钢轨肥边不得采用（）设备进行切割。
- 工厂焊接采用（）闪光焊接。
- 当位于（）型混凝土桥枕地段时应采用比基本
- 60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于1