试题详情
- 单项选择题在空中交通管制的频率分配中,用于紧急情况的频率是()
A、118.000MHz
B、121.600MHz
C、108.100MHz
D、121.500MHz
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- DVOR全向信标30Hz基准信号的调制深
- 干扰信号与有用信号频率相同,并以同样方式
- FA模式是()缩写。
- 无方向性信标系统可靠性()
- 在下面的四个选项中,哪个是不GLS系统的
- 中华人民共和国的领陆和领水之上的空域称为
- 8线—3线优先编码器的输入为I0—I7,
- 晶体管三种组态放大电路中,()不能用做输
- 按国际民航组织标准,在标准接收机和平坦地
- TCP/IP实用程序中,Ping程序的主
- 正弦量的特征分别由()等三要素来确定。
- 当人体与带电体的空气间隙小于一定的距离时
- 指点信标的保护区是由两个扇形组成的,该扇
- 电流通过人体的路径不同,使人体出现的生理
- 8mm/4mm磁带机磁头应每读写3-5次
- 语音交换有最好的容错性拓扑结构是()
- 电流参考方向是人为设定的电流运动的正方向
- Ⅱ仪表类着陆系统的标准为()。
- 民用机场应当持有(),方可开放使用。
- GPS导航电文是卫星提供给用户的信息,它