试题详情
- 简答题各铁路局集团公司可根据支线铁路的运输特点以及（）、年通过总质量、（）和自然环境等具体情况，合理制定支线铁路固定设备维护、（）和工装配置等标准。
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热门试题
- 下列各项，接头处应使用质量较好的是（）。
- 局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅲ级为（）
- 夹板每工区应常备（）块，钢轨不良适当增加
- 监护道口宜设置（）。
- 既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为（）交
- 轨下垫板无缺损，歪斜量大于5mm者不超过
- （）夹板性能不良，应及时更换。
- 急救器，每工区应常备（）套。
- 轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，作业
- 当一个单元精调作业完成后，应及时安排（）
- 钢轨地段最高、最低轨温差不大于（）℃地区
- 缓冲区钢轨接头，使用M24的10.9级螺
- 施工负责人应加强施工管理，落实（）责任制
- （）是对铺设上道后新钢轨的打磨，去除脱碳
- 护轨与基本轨头部间净距：当桥上设有调节器
- 轨道轨缝应设置均匀，每千米轨缝总误差，1
- 线路中修主要内容包括（）
- 用于线路检测的计量器具投入使用前必须按规
- 确需焊接时，须通过铁路局集团公司（）部门
- （）是前一工序应给后一工序打好基础，在前