试题详情
- 单项选择题航空器执行跨管制区飞行任务,沿航路的各个管制单位之间应当进行协调,以便()。
A、尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待
B、与进近管制室或区域管制室按规定进行移交
C、及时更正飞行计划
D、向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的,管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调,不得放行航空器进入另一管制区
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 除经民航总局特准者外,从事非取酬的不定期
- 航空器飞离塔台管制室责任区时,塔台管制室
- D类空域内,仪表飞行航空器离场放行不同
- 空中交通管制单位收到航空器放油的申请后,
- 仪表飞行时,空中交通管制员对航空器之间的
- 雷达管制员实施雷达管制的连续工作时间,通
- 使用二次监视雷达的雷达管制员,通过()识
- 发生飞行冲突的管制室应当在()小时内将主
- 量取真航线角时,以航线()为准。
- B类空域内,目视飞行时,巡航表速大于25
- 接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制
- 当管制员接到航空器报告遭遇到恶劣气象条件
- 在国际间数据交换中,应使用作为第五号国际
- 通常情况下,一次和二次雷达数据记录应当保
- 军航运输机执行国际飞行任务,国内段飞行由
- 近地面层风从早上到午后的日变化规律是风向
- 提供给管制机构临时使用的应答机编码是()
- 外国()、政府首脑、执政党最高领导人乘坐
- 有关管制区或扇区同时接受雷达服务的航空器
- 区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报