试题详情
- 单项选择题每节车电子制动控制单元控制电、空制动系统和()。
A、停放制动
B、紧急制动
C、常用制动
D、车轮防滑保护
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 绝缘栅双极晶体管IGBT中的G代表()。
- 因车门机构及安装的差异,塞拉门与内藏门相
- 以下哪种情况会触发隔离信号()。
- 轴箱装置的作用是()。
- 列车必须带制动进站,可以采用接近停车位置
- 基于轨道电路的ATC系统控制下,列车与先
- 南京地铁一号线的紧急逃生门中的紧急疏散前
- 交流接触器的动作动力来源于()。
- 直流连接电路中的电容能稳定电流,吸收交流
- 启动时控制单元A101检测DBU的()插
- 如果蓄电池电压下降至低于限值,蓄电池()
- 电池长期处于浮充电状态或其它恒压电压充电
- 在低冷却要求的情况下,FPC24控制器根
- 快速制动继电器得电,其常开触点13-14
- ATP旁路时,()使车门解锁继电器得电,
- 当安全疏散门某个行程开关出现故障,司机将
- 钩头()部分由壳体、心轴、钩舌板、钩舌板
- 打开阅读等开关,阅读灯的逆变器被启动,这
- 正线驾驶操作列车运行时,宜采用全牵引和全
- 车间外接电源与受电弓之间通过联锁由所有受