试题详情
- 判断题燃烧必须同时具备燃烧的三要素，但在某些情况下，虽然具备了燃烧的三个必要条件，燃烧却不一定会发生。
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- 在下舱探火时，应采用低姿势，摸索行进的方
- 全体船员尤其是高级船员必须正确识别防火控
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- 机舱船员发现大型火灾时，首先要报告老轨，
- 灭火的基本方法有冷却法、窒息法、隔离法和
- “封堵火势”的运用时机仅是无合适的灭火手
- 封堵的时机是初期火灾，到场的人员较少或无
- 可燃气体的浓度不大于爆炸下限的1%，相对
- 船舶失火后，一旦找出隐藏的火灾位置，在消
- 干粉灭活捕获的在维持燃烧链式反应中关键的
- 凡是能与空气中的氧气或其他氧化剂发生燃烧
- 产生不完全燃烧的主要原因是缺乏（）。
- 扑救乙类火时，提起手提式轻水泡沫灭火器奔
- 扑救轻金属火灾，可使用（）.
- 应变部署表由（）按要求在（）填写，填写完
- 发生火灾后应采取的最初步骤是立刻发出警报
- 扑救甲类火的组合训练时，可将学员每（）人
- 使用固定CO2灭火系统前，首先应（）。
- 固定式火灾探测器和失火报警系统的电源单元
- 至少每季度要进行一次消防演习并且每次间隔