试题详情
- 单项选择题压缩制冷装置在吸气管中的有害过热不会使()
A、制冷量减小
B、制冷系数减小
C、排气和滑油温度增高
D、压缩机轴功率增大
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 有可能需要采用恒功率泵的液压甲板机械是(
- 船舶冷库温度回升试验在内外初始温差30℃
- 直接作用式电磁阀主阀开启是靠()。
- 会使压缩制冷装置蒸发压力提高的是()
- 低速大扭矩液压马达调速方式很少采用()
- 下列各项中何者通常并非更换液压油的原因(
- 阀控型定量油马达液压系统采用()调速。
- 关于螺杆泵下列说法错的是()。
- 离心泵汽蚀破坏不会发生在()
- 先导型溢流阀,其主阀和导阀弹簧一般()。
- 下列说法对的是()
- 液压马达产生转矩低的原因不会是()。
- 维持海水淡化装置中盐水水位稳定的条件是(
- 液压马达的“爬行”现象是指其()
- 在液压系统中将机械能转换为液压能的能量转
- 板式造水机清洗后造水量没有提高的原因是(
- 我国船舶锅炉水质标准规定,工作压力不超过
- 锅炉“失水”是指()
- 根据规范规定,如果船东申请,锅炉检验还可
- 离心泵水封环的作用是()。