试题详情
- 单项选择题当按下慢行牵引按钮,SIBAS KLIP检测到一个(),从而判断出慢行牵引按钮已被按下。
A、高电平
B、低电平
C、不明
D、以上都不对
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 将笔记本电脑通过()连接至FPC24控制
- 轨道交通运营线路由区间结构、车站、轨道等
- 如果“ERROR”LED闪烁1次需要进行
- 当解钩风管始终处于连通状态,由司机操纵电
- 电弓技术参数规定了最高工作电压、()和最
- 城市要发展轨道交通,就一定要以发展地下铁
- 降压变电站的电力变压器将10kV电源降压
- 以下哪些情况会引起无法检测到紧急解锁信号
- 改变主回路中的电阻可改变牵引电动机的转速
- KNT-CGC01城市轨道交通车辆实训装
- 中间冷却器用于二级压缩制冷系统。
- 下属关于客室车门门叶橡胶密封条的描述错误
- 假设方式方向手柄处于前进位置、警惕按钮被
- 轨道交通线路敷设可分为当下、地面和()。
- 主控制手柄的牵引/制动控制器用来控制车辆
- PWM逆变器的相电压最大的幅值取决于中间
- 输出口O3输出短路故障“ERROR”LE
- 上海地铁供电制式采用标准直流电压()伏。
- 制冷系统管路上的截止阀具有多用通道。
- 再生制动产生的电能是通过受电弓反馈到接触