试题详情
- 单项选择题以下哪个时间不属于非生产性停泊？（）
A、等候码头泊位
B、等候天气转好
C、等工人和货
D、等候调度命令
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 以下哪个国际公约或国内法中，专门划分了承
- 某海运公司有两艘货船，甲船定额吨位150
- 以下不属于班轮运输的特征是（）。
- 企业竞争力是一个综合的概念，它由显在的要
- 关于班轮运输集装箱货物的有关规定，说法错
- 进行船舶总成本估算要将资本费和折旧费一起
- 提高我国航运企业竞争力有两种途径，其一为
- 为避免在受水流影响的航段上航行的船舶上下
- 在班轮营运管理中，班轮航线有不同的分类方
- 回转性好的船舶则稳性就好，回转性差则稳性
- 进行船舶造价估算时，造船成本一般分为材料
- 对船舶稳性造成不良影响的是（）。
- 在集装箱货运中，“下货纸”是指（）。
- 不定期船用于航次租船，当面临多个货载机会
- 关于船型方案的选择，下列哪个选项错误的是
- 提高市场占有率是一种以牺牲短期利润来获取
- 衡量港口大小的主要指标是港口吞吐能力，泊
- 对于（）银行一般不予以接受，除非获得开证
- 以下哪种集装箱交接方式非整箱交接方式。（
- 集装箱运输业联盟不稳定的其一原因是成员数