试题详情
- 单项选择题飞机加放油操作是相对危险的工作，在整个过程中都应当防止（）的发生。
A、溢油
B、火灾
C、静电
D、污染
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 弯钩不能用来做什么工作？（）
- 对于起落架减震支柱灌充，以下说法正确的是
- 如果过站时间低于（）小时，询问东航MCC
- 牵引航空器时，维修人员先将牵引杆与（）连
- 什么叫航空器的防冰？（）
- 发动机滑油的加注有（）种方式。
- 在机坪牵引本公司航空器过程中，牵引中的航
- 目前航空燃气涡轮发动机使用（）滑油。
- 某日航班落地时间为03：30起飞时间为0
- 以下哪个不是飞机上常见的防静电勤务区域？
- 某航空公司某航班在过站时，未按照规定使用
- 液压油箱的压力是（）psi。
- 在使用易燃材料的房间或区域中，以下注意事
- 供气源应遵守（）。
- 以下关于挡轮挡的描述中，不正确的是（）
- 在做轮胎检查时，应该注意，当轮胎内有气压
- 飞机或其附近一旦着火怎么办？（）
- 一般情况下红色警告标牌的去除由谁执行？（
- 飞机推到正确位置，飞机前轮摆正后，示意拖
- 飞机停留时应放置轮挡，对不同的机型、机位