试题详情
- 简答题两万吨列车减压170Kpa、排风时间为()秒,充风时间为460秒。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 重载铁路运输最早起源于(),1958年南
- 根据铁科院试验报告的学习,上行两万吨列车
- 两万吨列车非常停车后,主控司机发现邻线第
- 新版提示卡将带闸过分相以及前小后大纵断面
- 2001年6月21日,澳大利亚开行其编组
- 列车在长大下坡道区间被迫停车后,停车超过
- 制动波速和()是综合评价制动机性能的重要
- 重载铁路的定义:轴重在()吨以上,列车编
- 两万吨列车运行中列车管压力异常下降,停车
- 上行两万吨列车在正常运行的情况下,南湾至
- 我国和日本都采用脱轨系数和轮重减载率两个
- 遇制动力较强车体,宁武西至龙宫间必须采用
- 评价重载列车运行品质的指标有脱轨系数、最
- 两万吨列车后半列车体为C80B时列车初减
- 关于平稳操纵项,无论是牵引或再生制动,0
- 列车的脱轨系数在数值上等于()。
- 平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解前
- 两万吨列车产生纵向冲动的因素有哪些?
- 下坡道带闸过分相,主控机车过分相后,从控
- 运行中从控机车发生故障无法继续运行后处理