试题详情
- 判断题选择较小的主减速器传动比，一定有利于降低燃油消耗。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 油耗仪法是通过在（）安装油耗仪来直接测定
- 当汽车载质量或拖挂总质量增加时，载质量增
- 减速行驶时，（）松开（关至最小位置）并进
- 由发动机负荷特性可知，发动机在高等转速较
- 当汽车载质量或拖挂总质量增加时，汽车的百
- 我国的《商用车燃料消耗量试验方法》（GB
- 化油器调整不当或汽油喷射系统发生故障，（
- 为了提高测量准确度，在每一车速下，至少要
- 在水平良好道路上，应尽可能使用最高挡行驶
- 用碳平衡法不可求得燃油消耗量。
- 选择较小的主减速器传动比，在相同的车速和
- 汽车空气阻力与（）成正比。
- 机油（）不合适，会增加运动阻力，增加燃油
- 试验车速从20km/h（最小稳定车速高于
- 在高速行驶时，降低空气阻力可显著提高燃油
- 平均运行燃料消耗特性是指在相同的道路条件
- 变缸法的效果取决于变缸时机的掌握，最好用
- 在匀速行驶阶段，加速踏板应保持在一定的位
- 为了评价整个汽车的经济性，应同时考虑（）
- 等速百公里燃油消耗量的测量通常是测出每隔