试题详情
- 简答题两万吨列车试风施行初减压后,该机班共同确认列尾排风正常后,副司机进行(),然后司机追加减压至100kPa保压。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 可控列尾装置故障的运行办法?
- 两万吨列车紧急制动后,后续列车经过该地段
- 两万吨双网同时中断及时减压()KPA停车
- 两万吨区间分解后,如遇列尾装置交权失败时
- 万吨列车区间分解作业流程?
- LTE手持电台机车功能号注册时,神八机车
- 上行两万吨列车在原平南或者东冶站天窗停车
- 两万吨从控机车前后3辆之内不得编挂关门车
- 2001年6月21日,澳大利亚开行其编组
- 列车的纵向运动可分为稳态运动和()两类。
- 肃宁北站为两万吨列车组合站。()
- 平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解前
- 北大牛至原平南间采用两把闸的操纵方式时,
- 两万吨列车运行中误动机车电钥匙或监控电源
- 上坡道过分相,根据分相位置将牵引力缓慢降
- 主控列车无线调度通信系统故障时,列车调度
- 运行中从均发生弓网故障处理程序?
- 新版提示卡中缓解再生力由旧版给定的一个范
- 两万吨列车缓解速度不低于()km/h。
- 下行两万吨列车运行调速时,再生最大不的超