试题详情
- 单项选择题发动机停车后发现燃烧室内尚存余火，应如何处置（）
A、用手持式灭火器灭火
B、继续起动发动机
C、应立即使用机上灭火器装置
D、关掉燃油和继续冷转
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 简述伪距是怎样产生的，GPS伪距的原理
- AMM能够向我们提供以下的哪一信息（）
- 下列哪中类型的保留故障不可以再次保留（）
- 对于那些能确定新框、肋安装位置的零件或构
- 采用注射XM34密封腻子的沟槽密封的油箱
- 根据AC-121-55的规定，对FAAP
- 将胶接面叠合在一体，驱走气泡。叠合后停留
- 下列哪一种无损检测方法最适宜用来确定一个
- 关于机载交通防撞和警告系统TCAS说法正
- 钢材料表面裂纹无损探伤方法优先选取的顺序
- 保险丝是否可以重复使用（）
- 当起动一台涡轮喷气发动机时，起动机必须在
- 尾翼由哪些构件组成（）.
- 根据AC-121-53的规定，航空运营人
- 螺栓的（）部位不易在拉伸交变载荷作用下产
- 公差配合标准分成国家级、部门级、（）级。
- 座舱盖有机玻璃与涤纶带有轻微、局部脱胶时
- 加热设备不能用于（）
- 以下关于运行规范有效性的说法中错误的是（
- 修订记录是由（）发出的。