试题详情
- 判断题CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- CRH2A(统型)动车组发生车门关闭故障
- CRH2型动车组103线全列贯通。
- 动车组在速度低于()km/h时可实施耐雪
- 脉冲整流器与相控整流器相比的优点是效率高
- CRH2A统型重联动车组牵引剩余2/8时
- 随车机械师途中突发故障属司机独立处置的,
- 以下CRH380A统型动车组故障中,处理
- 救援时应优先采用动车组,其次采用机车
- 司机室暖风机以强暖模式运行时,输出功率为
- 侧拉门关门时压紧装置将门板向()压紧,保
- 车载信息系统是以通过贯穿列车的总线来传送
- CRH2A动车组在()车设有停放制动控制
- CRH2A动车组的快速制动具有常用制动的
- CRH2A(统型)动车组过渡车钩连挂时确
- CRH2A(统型)动车组轴箱体前盖由铝合
- CRH2A(统型)动车组救援时把连挂端B
- CRH2A(统型)动车组车侧显示灯亮灯、
- 在各车客室两端设置感应式电动内端门,检测
- 下列哪个选项不是CRH2型动车组牵引变压
- CRH2A(统型)动车组客室的照明是以D