试题详情
- 单项选择题120-1型控制阀增加了“120-1”铸字以资识别，以免与120型控制阀各盖混装。特别是上盖活塞运动内孔深度已由22mm改为（），应注意切勿误装。
A、22mm
B、23mm
C、24mm
D、25mm
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 划线时用来确定工件各部尺寸、几何形状及相
- 轮毂孔是为了便于加工和吊装而设计的。
- 孔轴公差带是由“公差带大小”和“公差带的
- 立体划线时，应有（）基准。
- 高速钢具有很高的（）。
- 制动机处于缓解状态时，测重行程为27的K
- KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时
- 车辆的弹簧主要采用硅锰弹簧钢制造。
- 制动缸推杆应取出（），杆体磨损时更换。
- 非防脱制动梁滚子轴直径为φ36mm、长度
- 钻床夹具的类型在很大程度上取决于被加工孔
- 直径大的棒料或轴类件多采用（）矫直。
- 控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗
- 带传动是依靠传动带与带轮之间的（）来传动
- KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时
- L-A、L-B、L-C型制动梁端头裂纹深
- 制动缸推杆复原装置经试验不能自动复位的须
- 制动机处于缓解状态时，测重行程为21的K
- 车辆最前位和最后位车轴中心线之间的水平距
- 段修时，（）橡胶件更换新品。