试题详情
- 判断题热量传播是引起可燃从不燃烧到燃烧，再而火灾进一步扩大的主要根源。
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热门试题
- 在船舶上，轴承过热是正常现象，不会引起火
- 船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾，船长仍对
- 干粉扑救可燃液体火灾，效果较好.
- 一般氧化没有发光现象。
- 硝酸铵灭火剂可扑救易燃液体、可燃气体、电
- 下列各项中属于运输船的是（）。
- CO2灭火机喷射时，温度低达（）.
- 当燃烧中物质的温度降低到（）以下时，火就
- 热对流是依靠（）传递热量的。
- 船舶机器设备众多，厨房设备使用不当是引发
- 在船舶火灾事故调查中，勘查各种物质所处在
- 操作干粉灭火器时，应使其喷嘴对准火的上部
- 只有将三个要素全部控制住吗，才不会发生燃
- 船舶机舱内（）易燃物质.
- 船头失火，驾驶台应操纵船舶顶风行驶。
- 船载鱼粉燃烧初期的特点是（）
- 大型油轮甲板上设置的自动喷洒水装置（冷却
- 金属火可采用于砂土扑救。
- 因为二氧化碳气体密度大于空气，一经喷出即
- 手提式干粉灭火器对（）可以采取点射方式.