试题详情
- 单项选择题合格的维修单位必须建立哪三个系统()?
A、质量控制、工程技术、航材管理。
B、质量控制、工程技术、行政管理。
C、质量控制、工程技术、生产管理。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 飞机因气候、目的地机场闭港等突发原因,需
- 恒温条件下,若一导体横截面积减少一半,而
- 航空器燃油沉淀物是指:()。
- 工程手册持有人的职责是()。
- 座舱压力控制器所调节的位置会直接影响:(
- MMEL(master minimum
- 轴流式压气机的级增压比小,离心式压气机的
- 民用航空器维修标准》是维修航空器()行业
- 当代涡扇发动机最常用的燃烧室是“环形燃烧
- 在维修工作记录(如生产指令、工卡汇总单,
- 涡轮喷气发动机的涡轮导向器的作用是:()
- 申请“发动机试车执照”人员必须:()。
- 由于某种原因适航证被适航部门吊销后,该航
- 发动机起动时须注意:()。
- 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》
- 定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且
- 适航标准属于()安全标准。
- 铆接时铆钉的长度选择是:().
- 下列哪些是波音公司MEDA的概念()。
- 喷气发动机用什么仪表确定发动机推力?()