试题详情
- 单项选择题各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于（）。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 从停留车辆（或车列）端部横越线路时，要留
- （）属于客车用分配阀。
- 转向架能安装弹簧及减振装置，来提出高车辆
- 25K型客车转向架上一般装配有（）单元制
- 制动室须有独立的试验用风源，可稳定提供（
- 轮缘磨耗厚度在距轮缘顶点20mm处测量。
- 编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通
- 测量孔径磨耗以深入孔内（）mm处为准，零
- 差压阀安装的位置是在（）。
- 缓解阀拉杆直径原型（）
- 储风缸缸体腐蚀深度超过（）时更换。
- 《铁路技术管理规程》规定，编入列车的关门
- 软管吊链裂纹、变形时修理或更换，链环直径
- 平板刮研：采用3块平板互研互刮，通过粗刮
- 120/120-1阀零部件检修限度，节制
- 货车段修时，转8、转8A斜楔的弹簧支承面
- L-A、L-B、L-C型制动梁端头裂纹深
- 制动阀、空重车阀、制动软管、空车安全阀、
- 制动缸勾贝杆推出方向为车辆的（）。
- 新造120／120—1型控制阀由制造完成