A、因为机油粘度随发动机转速而变化。

B、因为在较高转速下，旋转零件之间的摩擦对机油的流量产生限制作用。

C、因为发动机所有转速下的机油压力均应保持恒定。

D、因为机油压力随发动机转速和机油泵转速而提高。