试题详情
- 单项选择题缓冲器的容量决定于冲击车和被冲击车的重量和冲击时两车的()
A、运动速度
B、连挂速度
C、允许连挂速度
D、相对运动速度
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 在实际的制冷循环中,膨胀阀前的制冷剂液体
- 内藏对开式双滑门()
- 空气加热系统包括吸入空气预热器和车内空气
- 空气弹簧结构复杂,附件多,制造成本高,维
- 直流()的并励绕组两端电压就是电枢两端电
- 受电弓工作控制阀得电的条件是升弓继电器(
- 轨道的水平必须满足在直线上保持同一水平,
- 轨道的高低是指轨道上两根钢轨顶面的相对高
- 在交流电机调速控制中,先将给定信号分解为
- 线路标志和信号标志一般按计算公里方向设在
- RAM用于存储VCU故障诊断的数据及启动
- 交流接触器利用辅助接点来开闭电路,用主接
- 一个对称的三相系统不同相位之间的相位差为
- 溴化锂吸收式制冷系统的吸收过程是()
- 升压变换器是通过触发器向()功能块供电的
- 为提高关门可靠性,客室车门的关门夹紧力不
- 下属有关电动塞拉门描述错误的是()
- 额定温升指电动机的温度允许超过环境温度的
- 城轨车辆一般要求缓冲器能量吸收率不低于5
- 公里标、百米表、曲线标、站界标都属于线路