试题详情
- 单项选择题对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等，每年对磨耗检查不少于（）遍。
A、1
B、2
C、3
D、4
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段
- 实行分级管理，根据线路允许速度、年通过总
- 螺栓及垫圈，站线每千米（）套。
- 线路开通后逐步提高行车（），保证行车（）
- 既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为（）交
- 位移观测桩埋设齐全、牢靠，观测标记清楚，
- （）或普通线路更换新轨、再用轨。
- 码放尖轨与（）的场地应坚实平整，道岔钢轨
- （）和及防切垫片损坏、失效，应有计划地进
- 股护轨接头安装（）个螺栓，每端安装（）个
- 发现钢轨折断的处理，按（）执行。
- 调节器应采用（）、（）的结构。
- 设计单位在勘测设计中，应征集设备（）单位
- 对线路上钢轨光带不良、（）及鱼鳞裂纹等病
- 钢轨温度计，每工区应配备（）个。
- 胶垫正线每千米（）块。
- 1m长平直尺及塞尺，每工区应配备（）套。
- 调节器基本轨始端、尖轨尖端至最近梁缝边的
- 线路允许速度为120（不含）～160km
- 如因季节影响，无缝线路不能在工程交验前按