试题详情
- 简答题两万吨从控机车综合通信装置故障时,维持至()停车处理。
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 两万吨可控列尾的安装、置号操作?
- 1825年()建成了世界上第一条运营铁路
- 上坡道过分相,根据分相位置将牵引力缓慢降
- 两万吨列车通过分相区操纵?
- 按新版操纵提示卡要求:速度可控时再生力尽
- 主从控机车运行中遇重联处渡板在车钩拉伸状
- 新版提示卡将带闸过分相以及前小后大纵断面
- 操作列尾置号器开机时,按压黄色置号键,置
- 为保障两万吨列车运行安全,公司明确两万吨
- 遇制动力较强车体,宁武西至龙宫间的第一次
- 1+1编组的216辆两万吨,初减压缓解后
- 两万吨列车减压50Kpa,排风时间为50
- 两万吨列车产生纵向冲动的因素有哪些?
- 列车纵向车钩力大小和方向取决于列车的运动
- 两万吨列车运行调速时,追加减压或一次减压
- 两万吨减压量达到170kap以上,必须分
- 新版提示卡为什么规定在高速试闸、长梁山隧
- 主从控如何列车的同步控制关系?
- 重载铁路的定义:轴重在27吨以上,列车编
- 两万吨区间分解后,如遇列尾装置交权失败时