试题详情
- 单项选择题无增压柴油机的压缩比一般（）增压柴油机。
A、小于
B、大于
C、相同
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 根据对燃烧的要求，通常采用先多后少的喷油
- 气环的第一密封面为气环的外圆面。
- 柴油机停机时，飞锤处于（）状态。
- 对修复后的零件进行检验是为了（）。
- 机器产生共振时的转速叫临界转速。
- 发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸
- 柴油机硅油弹簧减振器采用动力减振与阻尼减
- 排气阻力的增大造成了残余废气增加，排气冲
- 检测发动机汽缸的圆度误差时，首先用分厘卡
- 曲轴组装完毕后，一般不需要进行密封性试验
- 柴油机动力装置的振动主要有三种：（）。
- 为使活塞在各种工况下均能与气缸壁间保持合
- 导致气缸套异常磨损的原因有（）。 Ⅰ气
- 发动机活塞在上止点时，第一道活塞环所对应
- 在校准内径千分表盘指针时，应在汽缸套上止
- 吹车必须保证供油。
- 柴油机的排放性能主要是指（）大小和排放气
- 舰船的浮态主要有四种，分别是：（）。
- 机油温度过高不能导致机油压力过低。
- 四冲程柴油机的进气伐和排气阀的材料一般都