试题详情
- 单项选择题复杂气象条件下,当航线上有结冰时,管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。
A、根据天气预报和航空器驾驶员的报告了解结冰的高度、范围和强度
B、指挥其他航空器备降
C、及时开放有关通信导航设备,使用雷达掌握航空器位置
D、向航空器驾驶员了解航空器结冰情况和脱离结冰区的的意图,提供空中交通情报、有关天气情报和建议
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 拍发延误飞行电报时,延误时间不得超过()
- 在(),雷达管制员不必向航空器通报其位置
- 在()情况下,雷达最小标牌显示不应被屏蔽
- 进近管制区域内,提供雷达管制的空域范围,
- 航线起点海平面气压1013.2百帕,航线
- 使用CPDLC移交程序,当(),管制移交
- 飞机停在跑道上,气压值调到修正海压时,高
- 除非()时,航空器高度不得低于精密进近的
- 地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者
- 每次飞行,应当指定()备降机场。
- 如果航路的某一段受到条件限制,可以减小航
- 民航总局,地区管理局,航空公司,省(市、
- 雷达管制最低间隔适用于被雷达识别的航空器
- 民航各型航空器必须按照规定涂绘明显的()
- 地面管制或塔台管制室许可航空器滑行(空中
- 空中交通管制单位收到航空器紧急放油的申请
- 在雷达信息域中,GS、HDG、MSAW、
- ()设施只能用于非精密进近。
- 在TAF报文中,BR表示的天气现象是()
- 当天气低于规定的目视气象条件时,能作仪表