试题详情
- 简答题CRH2A统型动车组重联运行时发生编组间传输不良故障（826），应如何处理？
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 车载信息系统是以通过贯穿列车的总线来传送
- CRH2A动车组司机室端车钩安装高度为（
- 司机室隔门门板及观察框采用不锈钢板组焊而
- 真空断路器,辅助空气压缩机,二个NFB断
- 蓄电池在充电时，最高电压为110V。
- CRH2A型动车组随车机械师运行途中，每
- T1-1（T4-8）车中央装置20毫安电
- 250公里统型动车组客室空调机组在每节车
- 动车组必须专列回送，每列编组不得超过16
- CRH2型动车组广播联络系统动作的优先顺
- CRH380A（统型）动车组空气压缩机在
- 热备动车组救援局管内动车组时，由路局调度
- 当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制
- CRH2A统型动车组（）成一个动力单元。
- CRH2A统型动车组为（）编组。
- ATP用速度传感器AG43安装于（）
- 空调机组减半运行模式有哪两种情况？
- 动车组定员载荷的动车组平直道上的启动加速
- 逆变器单元使用可高速开关的三极管，通过高
- 司机室蓄电池接触器断开故障可能的原因有？