试题详情
- 单项选择题机械钩头的待挂状态时，钩舌板连杆弹簧处于（）状态。
A、最大压力
B、最大拉力
C、松弛
D、不受力
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- （）均装有IGBT。
- 缓冲器在全压缩过程中所消耗部分的能量与缓
- 地铁车辆车钩水平中心线距轨面高780mm
- 城轨车辆实施程序制动要求：在制动力未达到
- 逆变器输出的（）是可以调整的。
- 停放制动施加脉冲电磁阀（）条件是列车接通
- 升压变换器的输入电流（DBU15.1的I
- 为避免连续地充气——排气，高度阀有一个止
- AC01车，只有当A车的辅助逆变器三相输
- 空调控制器输入的数字量信号不包括空调压力
- 轻轨车辆客室地板面距轨面高度1130mm
- 车轮采用锥形踏面的作用为（）
- S3行程开关监测车钩机械钩头的连挂和解钩
- 列车基准值转换器将脉宽调制信号传送到（）
- 上海地铁车辆司机室加热采用的方式有（）
- 机械钩头的待挂状态时，钩舌板连杆弹簧处于
- 气制动系统主要由供气设备、制动控制单元、
- （）升压变换器）主要由两个并联的升压变换
- 紧急停车继电器失电时，SIBASKLIP
- 上海地铁电动列车电动客室车门控制电源为（