试题详情
- 单项选择题确定道路小时交通量时,可选取第()位小时交通量作为设计依据。
A、10
B、20
C、30
D、40
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 视距是指由哪三部分组成?
- 城市道路交叉口内的设计速度应按各级道路设
- 缓和曲线的作用有()、()、()。
- 渠化交通
- 右转车道长度包括()和直线段两部分。
- 城市道路的结构形式一般有哪些?
- 苜蓿叶式立交交叉口的通行能力一般为()辆
- 以下关于人行横道的方向设置说法不正确的是
- 什么是行车视距?如何保证各级公路的行车视
- 施工高度或填挖高度
- 标高计算线网主要有()法,()法,()法
- 城市道路与公路不一样,通常不设()(不包
- 城市交通规划的目的与任务是什么?
- 小半径弯道上,行车道加宽的目的是()。
- 曲线加宽
- 长路堑地段以及其它横向排水不畅的路段,为
- 城市道路
- 计算行车速度是车辆道路实际行驶车速。()
- 车辆在交叉口处会形成交错点,其中对交通影
- 下列选项哪个不是缓和曲线的特征()。