试题详情
- 单项选择题海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指( )。
A、设计高水位至设计低水位间的区域
B、设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
C、设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
D、设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- ()安装缝宽度大于倒滤层材料粒径时,接缝
- 水运工程施工监理机构的职责包括( )。
- 真空预压的抽气设备宜采用射流泵,空抽时必
- 重力式码头施工中,预制体积较大的方块时,
- 斜坡堤人工块体应( )安放,底部的块体应
- 交通部颁发的《水运工程施工监理规范》JT
- 根据《沿海港口建设工程概算预算编制规定》
- 链斗船逆流施工时,前边锚宜超前()左右。
- 重力式码头沉箱座底接高一般适用于( )的
- 对于事故调查处理必须坚持()不放过的原则
- 衡量耙吸挖泥船技术性能的主要技术参数包括
- 港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳
- 混凝土预制构件存放的堆放层数应符合下列规
- 评标工作的内容包括()。
- 港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的
- 港航工程≤C40有抗冻要求混凝土用细骨料
- 链斗船挖泥分层厚度一般采用斗高的()。
- 我国北方某受冻区海港,实测的高、低潮位与
- 采用均摊法进行计量支付的项目都有一个共同
- 在航道整治工程中,水下护底软体排采用专用