试题详情
- 单项选择题两万吨减压70kpa,充内时间为()秒。
A、200
B、240
C、300
D、270
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 什么是车钩间隙效应?
- 上行两万吨列车频繁的追加减压有何危害?
- 下行担当两万吨空车牵引任务,进侧线再生力
- 北大牛至原平南采用一把闸的操纵方式时需要
- 下行两万吨列车运行调速时,再生最大不的超
- 担当两万吨及万吨列车牵引任务发车前,应确
- 两万吨列车运行调速时,追加减压或一次减压
- 主从控如何列车的同步控制关系?
- 运行中发现临线的警报信号,必须减速确认。
- 运行中从均发生弓网故障处理程序?
- 北大牛至原平南间采用一把闸的操纵方式时,
- 遇制动力适中车体,宁武西至龙宫间必须采用
- 列车起动需平稳进退级,牵引力从0给至20
- 始发站可控列尾装置故障时,严禁发车,列车
- 新版提示卡将长梁山隧道、东风隧道、寺铺尖
- 重载铁路的定义:轴重在27吨以上,列车编
- 列尾需要强制交权操作时,主车输入机车号的
- 两万吨列车遇长大下坡道区段,停车超过20
- LTE手持电台机车功能号注册时,神八机车
- 交流机车试拉时牵引力控制在()KN,如果