试题详情
- 判断题选择ATP模式时，自动驾驶转换继电器得电。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 缓冲器在全压缩过程中，作用力在其行程上所
- 列车允许牵引的条件为主风缸压力可用继电器
- 司机室照明开关未串联SIBAS KLIP
- 列车末端继电器线圈得电将被（）所检测。
- 当接通电源后，系统首先通过预充电接触器和
- 如果降压变换器或电池谐振变换器监控系统有
- 选择ATP模式时，自动驾驶转换继电器（）
- 当列车处于倒车模式下，头灯及尾灯将保持熄
- 方式方向手柄的状态被A车的SIBASKL
- （）监控输入电压UEX，以确保处于允许范
- 当中间直流电路电压过高时，系统首先将供电
- 紧急开门行程开关（）
- 接触压力与受电弓的（）有关。
- 地铁车辆客室地板面距轨面高度1130 m
- 轻轨车辆车钩水平中心线距轨面高780mm
- 静态逆变器的启动阶段，IGBT触发信号的
- 柔性接触网地面架空式由接触悬挂，支持装置
- 当车辆控制接通继电器不得电，SIBASK
- B/C车辅助逆变器谐振变换器（）开关频率
- 城轨车辆实施电制动时，当反馈（）不能被其