试题详情
- 简答题铁路局集团公司应配备专职验收人员，对主要大修工程的（）进行监督检查，并组织验收工作。
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热门试题
- 局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅳ级为（）
- 一旦使用紧急制动，应在（）车站停车，随车
- 卸轨前应整平（）、清除（），轨条应卸在轨
- 轨枕，每千米配备（）根。
- 30号及以上道岔侧向过渡枕不得少于（）根
- 左右两股尖轨应方正，相错量不超过（）mm
- 焊接宜采用具有（）功能的焊接设备。
- 道岔轨缝的平均轨缝误差不得大于（）mm，
- 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超
- 钻头，每工区应配备（）个。
- 焊缝和新钢轨不应（）。
- 第一个护桩距最外股钢轨2.5～3m，护桩
- 单向调节器应加强尖轨及其后（）m范围内钢
- （）或普通线路更换新轨、再用轨。
- 线路设备大修是恢复或提高轨道结构强度的修
- 站线线路和道岔检查一般每（）个月不少于1
- 木枕、混凝土枕、混凝土宽枕，站线每千米（
- 钢轨温度计，每工区应配备（）个。
- 铺面铺砌应（），材质及规格应符合设计要求
- 施工前应拨顺并串动轨条，（）。