试题详情
- 简答题CRH2A统型动车组运行途中轴温报警后,确认轴箱温度(点温)>80℃,或与相邻正常轴箱温度差>20℃时,如何处理?
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 10型车钩模块和15号车钩模块组合可以实
- 不是CRH380A统型动车组车端连接装置
- CRH2A统型车网络系统中央控制装置、终
- CRH2A(统型)动车组达到5km/h以
- CRH2A(统型)动车组主控端所在车做关
- CRH2A统型动车组供电设备布置在4,6
- CRH2动车组可以通过单车配电盘内空调显
- 车侧显示灯亮灯、司机操纵台显示灯“关门”
- CRH2A(统型)动车组紧急窗玻璃上具有
- CRH2A统型动车组采用了光纤进行信息传
- CRH2A(统型)动车组牵引变流器冷却方
- 放置于动车组司机室内的灭火器为水性灭火器
- CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源
- 侧拉门压紧装置压紧气缸的行程为()。
- CRH2A统型重联动车组牵引剩余2/8时
- CRH2型动车组辅助电源电路系统,采用按
- 快速制动具有常用制动的1.5倍的制动力
- 动车组PWM电机逆变器在中高速段通常采用
- 空调有哪几种运行模式?
- CRH2A统型动车组断开【制动控制装置】