试题详情
- 判断题控制传输部为双重系统，确保系统冗余性。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 简述手动隔离侧门的步骤？
- .CRH2牵引变流器用IGBT或IPM的
- CRH2A型动车组随车机械师进行折返站作
- 在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有
- 下列哪个不是辅助电源装置输出的电（）
- 简述CRH2A统型车网络系统原理。
- CRH2A统型重联动车组牵引剩余1/8时
- CRH2A统型动车组的制动系统采用手动制
- 当蓄电池电压低于（）V时必须关闭蓄电池开
- AS压力为450±30kp时，M车制动7
- 运行途中列车司机发现晃车时，列车调度员向
- 250公里统型动车组每节车厢车下设备舱内
- CRH2型动车组无外部电源供电时，回送时
- CRH2A（统型）动车组牵引变流器冷却方
- CRH2A单列动车组牵引剩余2/4，限速
- CRH2A型动车组辅助电源装置英文缩写（
- 当出现牵引变流器传输不良故障时，在监视屏
- CRH2A统型车动车组牵引电机采用体悬式
- 蓄电池在充电时，最高电压为110V。
- 侧拉门压紧装置：是通过油压动力缸来顶住侧