试题详情
- 单项选择题下列()不属于移动闭塞的特点。
A、可缩小行车间隔
B、取消了轨道电路
C、不同编组的列车可以运行于同一线路
D、主要以硬件为基础
关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 接触器()的由铁心、静铁心和电磁线圈组成
- 膨胀阀把制冷系统分隔成“高压侧区”和“低
- 在直-交流传动装置中,当电容两端电压达到
- 螺纹长度≥()mm,其涂胶高度不小于5m
- 交流列车的快速制动是可恢复的。
- 在ATP状态下开门,ATP将允许()得电
- 主控制器处于()位置时,车辆进行快速制动
- ()横穿于构架的横梁中,由一根扭杆弹簧穿
- 地铁列车警惕按钮要检查()个。
- 落弓作业要等列车上主要负载停止工作后方可
- 要使用按落弓按钮来实现落弓操作,须满足紧
- 一般在()的温度范围内,Pt100热电阻
- 压轮调整时要保证压轮深度与门板加强点之间
- 地铁列车在自动运行模式下,主手柄要放在中
- 涡旋式制冷压缩机有开启式及小型全封闭式两
- 在电缆布置上,全自动车钩内设置了()、停
- 牵引变电所向接触网供电有单边供电和双边供
- 地铁列车信息发布系统安装在().
- 在()下,供风温度基于客室内及风道温度进
- A车辅助逆变器()的脉冲控制逆变器输出3