试题详情
- 单项选择题下列有关客室车门描述正确的是（）
A、气动车门的压缩空气压力为8～10bar
B、电动车门的电源电压为110V直流电
C、电动车门一般采用40V直流电机驱动
D、气动车门的电源电压为220V交流电
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 车顶中部3块大圆弧部分为带有纵向加强杆件
- 当列车高速运行时，（）能达到最好的隔音效
- 当把闲置线路电流旋钮开关转到限流位置，S
- 整列车的所有门控电子单元（EDCU）通过
- 左门驱动架与活塞杆的连接方式为（）
- 模拟转换阀由比例阀、排气电磁阀、气电转换
- 受电弓工作控制阀得电的条件是升弓继电器失
- 运行灯由两组（）的不聚光灯组成。
- 牵引箱中设备风扇的监控.牵引控制单元检查
- 电动机的最大转矩和启动转矩是反映电动机的
- 下列有关塞拉门制动组件描述错误的是（）
- 紧急制动时，气制动控制单元中紧急阀得电产
- A车辅助逆变器谐振变换器（）为45KW谐
- 外挂门的吊挂机构为安装在铝型材上的球轴承
- 刚性车钩允许两个相连接的车钩钩体在垂直方
- 当车速低于（）km/h时，一个小于制动指
- 车顶是车体承载的重要组成部分，由沿车长方
- 所有车辆的停放制动被缓解，停放制动缓解按
- 上海地铁A型车转向架固定轴距一般为200
- A车辅助逆变器谐振变换器与外界隔离。